ジムニー

愛車ジムニーは120000kmを越してエンジンは快調だが、車体がボロボロになってきた。
エンジンは快調…とは言っても、ここまでヘッド交換やら何やらでエライ出費がかさんでいる。
ボディーのフェンダー等は自分でグラインダーかけて、パテ・塗装
リアドアの凹みは丸太でドツキマワシテ戻した。
日本の山道は軽が一番だ
小回りがよく効くし、どこまでも突っ込める。

もともと自動車は走ってナンボの価値観しかないので、
性能重視になる。
渓流釣り師にはうってつけである